組　別　代　號(hào) 組　別　名　稱
A 全損耗系統(tǒng)油
B 脫模油
C 齒輪油
D 壓縮機(jī)油(包括冷凍機(jī)和齒輪泵)
E 內(nèi)燃機(jī)油
F 主軸、軸承和離合器油
G 導(dǎo)軌油
H 液壓油
M 金屬加工油
N 電器絕緣油
P 風(fēng)動(dòng)工具油
Q 熱導(dǎo)油
R 暫時(shí)保護(hù)防腐蝕油
T 汽輪機(jī)油
U 熱處理油
X 潤滑脂
Y 其他應(yīng)用場合油
Z 蒸汽氣缸油
S 潤滑劑應(yīng)用油
　每組潤滑劑根據(jù)其產(chǎn)品的主要特性、應(yīng)用場合和使用對(duì)象再詳細(xì)分類。(1)產(chǎn)品的主要特性是指：潤滑油的粘度、防銹、防腐、抗燃、抗磨等理化性能；潤滑脂的滴點(diǎn)、錐入度、防水、防腐等理化性能。(2)產(chǎn)品的應(yīng)用場合主要指機(jī)械使用條件的苛刻程度，例如，齒輪油分為工業(yè)開式齒輪油、工業(yè)閉式齒輪油、車輛齒輪油。車輛齒輪油又分普通車輛齒輪油、中負(fù)荷車輛齒輪油和重負(fù)荷車輛齒輪油等。(3)產(chǎn)品的使用對(duì)象主要是指機(jī)械的種類和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。例如，內(nèi)燃機(jī)油分為汽油機(jī)油、二沖程汽油機(jī)油和柴油機(jī)油等。
表面看來，水分不易滲透完整的桶蓋而進(jìn)入油桶內(nèi)，然而存儲(chǔ)于戶外的油桶，日間暴曬于烈日之下，夜間則天氣較涼，這種熱脹冷縮會(huì)影響桶內(nèi)空氣的壓力；日間略高于大氣壓，夜間則接近于真空。這種日夜間壓力的轉(zhuǎn)變會(huì)產(chǎn)生“呼吸”效應(yīng)，日 間 部分空氣被“呼出”桶外，夜間空氣又被“吸入”桶 中，如果桶蓋浸于水中，那么在夜間水分難免會(huì)隨空氣進(jìn)入桶內(nèi)，日積月累，混積于油中的 水自然相當(dāng)可觀。

散裝油存儲(chǔ)于油罐內(nèi)難免有凝結(jié)水份和污物摻入，終聚集于罐底形成一層淤泥狀物質(zhì)，使?jié)櫥褪艿轿廴?。所以罐底設(shè)計(jì)以窩蝶形或傾斜為宜，并安裝排泄旋塞，以便按時(shí)將殘?jiān)懦?。在可能范圍?nèi)，油罐內(nèi)部應(yīng)定期清理。

取油時(shí)，應(yīng)將油桶臥置于一高度適當(dāng)?shù)哪炯苌?，在桶面的蓋口處配以龍頭放油，并在龍頭下放一容器，以防滴濺。或?qū)⒂屯爸狈艔耐吧w口插入油管通過手搖泵取油。

潤滑油組成
潤滑油一般由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成?；A(chǔ)油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質(zhì)，添加劑則可彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。
IV類基礎(chǔ)油指的是聚α-烯烴（PAO）合成油。常用的生產(chǎn)方法有石蠟分解法和乙烯聚合法。PAO依聚合度不同可分為低聚合度、中聚合度、高聚合度，分別用來調(diào)制不同的油品。這類基礎(chǔ)油與礦物油相比，無S、P和金屬，由于不含蠟，所以傾點(diǎn)低，通常在－40℃以下，黏度指數(shù)一般超過140。但PAO邊界潤滑性差。另外，由于它本身的性小，對(duì)溶解性添加劑的能力差，且對(duì)橡膠密封有一定的收縮性，但這些問題都可通過添加一定量的酯類得以克服。
http://www.fecbg.cn