組　別　代　號(hào) 組　別　名　稱
A 全損耗系統(tǒng)油
B 脫模油
C 齒輪油
D 壓縮機(jī)油(包括冷凍機(jī)和齒輪泵)
E 內(nèi)燃機(jī)油
F 主軸、軸承和離合器油
G 導(dǎo)軌油
H 液壓油
M 金屬加工油
N 電器絕緣油
P 風(fēng)動(dòng)工具油
Q 熱導(dǎo)油
R 暫時(shí)保護(hù)防腐蝕油
T 汽輪機(jī)油
U 熱處理油
X 潤(rùn)滑脂
Y 其他應(yīng)用場(chǎng)合油
Z 蒸汽氣缸油
S 潤(rùn)滑劑應(yīng)用油
　每組潤(rùn)滑劑根據(jù)其產(chǎn)品的主要特性、應(yīng)用場(chǎng)合和使用對(duì)象再詳細(xì)分類。(1)產(chǎn)品的主要特性是指：潤(rùn)滑油的粘度、防銹、防腐、抗燃、抗磨等理化性能；潤(rùn)滑脂的滴點(diǎn)、錐入度、防水、防腐等理化性能。(2)產(chǎn)品的應(yīng)用場(chǎng)合主要指機(jī)械使用條件的苛刻程度，例如，齒輪油分為工業(yè)開式齒輪油、工業(yè)閉式齒輪油、車輛齒輪油。車輛齒輪油又分普通車輛齒輪油、中負(fù)荷車輛齒輪油和重負(fù)荷車輛齒輪油等。(3)產(chǎn)品的使用對(duì)象主要是指機(jī)械的種類和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。例如，內(nèi)燃機(jī)油分為汽油機(jī)油、二沖程汽油機(jī)油和柴油機(jī)油等。
礦油基礎(chǔ)油由原油提煉而成。潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油主要生產(chǎn)過(guò)程有：常減壓蒸餾、溶劑脫瀝青、溶劑精制、溶劑脫蠟、白土或加氫補(bǔ)充精制。1995年修訂了我國(guó)現(xiàn)行的潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油標(biāo)準(zhǔn)，主要修改了分類方法，并增加了低凝和深度精制兩類基礎(chǔ)油標(biāo)準(zhǔn)。礦物型潤(rùn)滑油的生產(chǎn)，重要的是選用佳的原油。

潤(rùn)滑油的存儲(chǔ)
桶裝及罐裝潤(rùn)滑油在可能范圍內(nèi)應(yīng)存儲(chǔ)于倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，以免受氣候影響，已開桶的潤(rùn)滑油必須存儲(chǔ)在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)。油桶以臥放為宜，桶的兩端均須用木楔楔緊，以防滾動(dòng)。此外應(yīng)經(jīng)常檢查油桶有無(wú)泄漏及桶面上的 標(biāo)志是否清晰。如必須將桶直放時(shí)，宜將桶 倒置，使桶蓋向下，或?qū)⑼奥晕A斜，以免雨水聚集于桶 面而淹蓋桶拴。水對(duì)任何潤(rùn)滑油均有不良影響。

滑油基礎(chǔ)油
潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油主要分礦物基礎(chǔ)油及合成基礎(chǔ)油兩大類。礦物基礎(chǔ)油應(yīng)用廣泛，用量很大（約95%以上），但有些應(yīng)用場(chǎng)合則必須使用合成基礎(chǔ)油調(diào)配的產(chǎn)品，因而使合成基礎(chǔ)油得到迅速發(fā)展。

太低或太高的溫度皆對(duì)潤(rùn)滑油有不良的影響，因而不宜將潤(rùn)滑油長(zhǎng)久存儲(chǔ)于過(guò)冷或過(guò)熱的地方?！?rùn)
國(guó)外各大石油公司過(guò)去曾經(jīng)根據(jù)原油的性質(zhì)和加工工藝把基礎(chǔ)油分為石蠟基基礎(chǔ)油、中間基基礎(chǔ)油、環(huán)烷基基礎(chǔ)油等。20世紀(jì)80年代以來(lái)，以發(fā)動(dòng)機(jī)油的發(fā)展為先導(dǎo)，潤(rùn)滑油趨向低黏度、多級(jí)化、通用化，對(duì)基礎(chǔ)油的黏度指數(shù)提出了更高的要求，原來(lái)的基礎(chǔ)油分類方法已不能適應(yīng)這一變化趨勢(shì)。因此，國(guó)外各大石油公司目前一般根據(jù)黏度指數(shù)的大小分類，但一直以來(lái)沒(méi)有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。API于1993年將基礎(chǔ)油分為五類（API-1509），并將其并如EOLCS（API發(fā)動(dòng)機(jī)油發(fā)照認(rèn)證系統(tǒng)）中，其分類方法見表1。
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